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とうとう武豊騎手のエンジンがかかってしまいましたね。土日5勝ずつと何ともＫＹな勝ちっぷりでした。

これで115勝となり岩田騎手との差が(3)になりましたね。その岩田騎手はまたまた騎乗停止で2週間のお休み。間違いなく復帰までに逆転されてますね。あ～あ。
(そう思うのはなんででしょうか)

そしてもう一人安藤勝騎手があと3勝で今期の100勝目です。岩田騎手より326回騎手数が少ないことを考えると凄い成績です。馬を選んでいるとは言え騎乗数も制限しているだけに流石ですね。

フサイチホウオーにマルサンテクニカルで撃沈した人はご愁傷様でしたが

その昔、メインを勝った騎手は最終レースではいらないとか土曜のジャンプを勝った騎手は日曜はいらないなどよく言われたものです。

もちろんたいした根拠もなく憶測なのですが?現実は逆の方が多いはずです。

ジャンプレースは何年か毎週騎手の成績をつけた結果好不調がハッキリ出ます。メインから最終へもやはりイケてる日は何をやっても上手く行くようです。

それとは逆でさっきのフサイチホウオーがボロ負けの後のマルサンテクニカルのようにメインでコケると最終もダメの方が言えると思います。

では、メインと最終の関係の話を。先週日曜の札幌メインＨＴＢ賞は8頭立てでした。そしてこの8人のジョッキーがそのまま最終のオホーツクＨＣにも騎乗するという珍しいことに気づきました。

これはチャンス最終が人気割れの難解な組み合わせだけにメインで好走した騎手を買えば当たるのでは…。

以下、左がメイン、右が最終の結果です。

古川 8着→落馬
菊沢 7着→10着
池添 1着→5着
藤岡佑 3着→6着
勝浦 4着→4着
小林徹 6着→11着
川島 5着→8着
津村 2着→7着

見ての通り最終ではこの8人は3着にすら入らない酷い結果でした。8人もいながら…最終は12頭立てなので12-8=4(計算はいらない)でメインに乗っていない4人を買えば簡単に取れる(嫌がらせ)レースでした。

この研究結果から言えるとすれば藤沢厩舎のフェラーリセブンに乗って最下位だった古川騎手が最終のカレンパパで2秒で落ちたようにマイナスの連動があることと、そんな簡単には当たらないということでした。

今週は早くもGIですね。もう年末まで一直線でしょう。
幸先良く的中と行きたいところですが、もしハズレても最終はスプリンターズSに乗っていない騎手でBOXしたら大丈夫ですよ。(ホンマかいな)

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