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まず先週の結果から。
阪神ジュベナイルFは◎ウオッカが○アストンマーチャンに競り勝ち、見事期待に応えてくれました
ところがローブデコルテが届かず、ルミナスハーバーが3着に粘ってしまい…

これにカントリースタイル・ワンダースピード・テレジェニック・グラスポジションと4着ばかりで

個人的にはヤマカツブライアン・インティライミの2着、ウエスタンリピートの3着、リキアイサイレンスの4着とキリがないほど

では本題へ。
12/2阪神1R1600m芝外回り
「新しいコースの歴史はこのレースから始まります」との実況から、1番人気の横山典騎手のコンティネントの逃げ。見た目にもかなりのスロー
実際スタートから4・5ハロン目（3～4コーナーにかけて）がともに13.1秒と明らかに直線を意識した流れ

結果、予定通りのように武豊騎手のスズカコーズウェイが上がり33秒9の鋭い脚で差し切り、3/4差2着にコンティネント。3着に5馬身差、2→1番人気の堅い決着に

このレースだけで十分にコースの特徴が出ていました。

1.東京で見るような上がりの競馬になりやすく、全体的に時計が遅い

2.馬場のいいうちはインコース有利で、好位にいないと厳しい

3.京都と違い外回りでもインが開かないため、内にいる差し・追い込み馬は前が壁になる

おそらくこの3つの傾向は今後も顕著に見られるはずです。

1つ目に関してはルミナスハーバーが飛ばしウオッカがレコード勝ちしたように、時計がかかる馬場ではありません。直線を意識し、どうしてもペースが緩くなってしまうことで、時計がかかるように見えてしまいます

2つ目の例は同じ日の新馬戦で逃げた5番のヤマカツブライアンと先団直後の2番スウィープシルバーの叩き合いになりましたが、4角で5頭一固まりになったものの結局内にいた2頭の決着でした

3つ目の例は同1Rの小牧騎手の2番ツルマルトミヒメは何もできず?同じ日の新馬戦の藤田騎手の1番エーシンエヴァンはいい手応えも前が壁で、外へ持ち出すロスが響きました
（対照的にGIの2番ウオッカはペースが速くバラけたので外へ出せましたが）

とにかく先行馬が粘るので、直線が短く感じたのは自分だけでしょうか。
そんな中、外から追い込んで来たショウリュウアクトとアドマイヤディーノは強いレースでした

近年競馬は強さを求める傾向にありますが、その反面スローの直線だけの競馬が多くなってしまうという弊害が出ています。

新潟の場合は左回りへの変更直線1000mの新設と意味がありましたが、今回の阪神には？です。
こうなったら当てて好きになるしかないですね

先週は外回りもWSJSで楽しめましたが、今週からはどうでしょうか。

皆さんの感想はどうでしたか？

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